SUMITOMO IRRAX®SLEEVE SNHM
概述
无卤阻燃 附胶水的热缩管
■ 符合日本铁道车辆机械技术协会 铁路车辆用材料燃烧试验“阻燃性”(车材燃试64-386)
■ 由于不含卤系阻燃剂, 因此有害性较低, 腐蚀气体较少
■ 由于是低烟性, 因此能够在燃烧和避难时保证视野以及躲避时间
■ 由于使用了橡胶类胶水, 能强力粘附在金属, 塑料, 橡胶等材料上, 即使在热循环以及震动的情况下, 也能确保稳定的防水和防腐蚀性
用途
■ 铁路车辆, 船舶电缆的终端保护, 连接部位保护, 电线管端部防水
■ 大厦, 地铁, 隧道等, 地下结构物内电缆的终端, 连接部位保护
■ 对连接到施加热循环, 震动等装置的电缆的终端进行防水处理
注)请配合使用条件, 确认防水特性等因素后再使用。
■ 即使在室外使用也具有充分的耐候性
●基本式样
AOA体育(China)官方网站分类 | 热缩套管 |
材质 | 电子线架桥软质阻燃性交联聚烯烃树脂 |
阻燃性 | 阻燃 |
收缩温度 | 110℃以上 |
收缩率 | 50%以上 |
长度变化率 | -15%以上 |
可连续使用温度 | -30 〜 105℃ |
规格 | 住友电工超效能高分子株式会社所规定的标准规格 |
标记(例) | ― |
可制作的颜色 | 黑 |
柔软性 | 柔软 |
环境对应 | 无卤,RoHS,ELV |
领域 | 工程机械,工业机械,电子 |
●特性
特性 | 项目 | 特性值 | 代表值* |
机械特性 | 抗拉强度*2 (老化前) | 7.8 MPa 以上 | 11.3 MPa |
抗拉强度*2 (老化后) | 140℃×168小时, 剩余率在70%以上 | 96% | |
伸展率 (老化前) | 200 % 以上 | 530% | |
伸展率 (老化后) | 140℃×168小时, 100%以上 | 320% | |
低温弯曲 | -30℃×1小时, 无裂缝 | 合格 | |
硬度(萧氏硬度D) | ― | 42 | |
电气特性 | 体积电阻率 | 1.0×1012 Ω・cm以上 | 8.0×1014 Ω・cm |
化学特性 | 耐气候性 | ||
WEATHER暴露试验 | ― | 4000小时后, 抗拉强度剩余率98% | |
4000小时后, 伸展余率72% | |||
燃烧性 | 阻燃性以上 | 阻燃性 | |
铁路车辆用材料燃烧试验 | ― | ― | |
氧指数 | ― | 26 | |
铜镜腐蚀性(175℃×16 小时) | 无腐蚀 | 合格 | |
发烟量(最大烟密度) | |||
有灭条件 | ― | 50 | |
无灭条件 | ― | 150 | |
氯气气体排放量 | ― | 0 mg/g | |
*1:非保证值 *2:抗拉强度是以外层的断面积来计算 |
●尺寸
尺寸(mm) | 收缩前尺寸(mm) | 收缩后尺寸(mm) | 単位长度(最小值)(mm) | |
内径(最小值) | 内径*(最大值) | 壁厚*(参考值) | ||
7/25-900 | 23 | 7 | 1.5 | 900 |
11/25-900 | 25 | 11 | 1.7 | 900 |
16/40-900 | 40 | 16 | 1.7 | 900 |
20/50-900 | 50 | 20 | 1.7 | 900 |
24/65-900 | 65 | 24 | 2.3 | 900 |
28/75-900 | 75 | 28 | 2.3 | 900 |
32/85-900 | 85 | 32 | 2.3 | 900 |
33/110-900 | 110 | 33 | 2 | 900 |
55/150-900 | 150 | 55 | 3 | 900 |
*仅表示外层数值 |